Ir ao contido

Coche $ 10.000 - AirPod - que roda en Air

2012 12 de xaneiro
por wemustknow.koen

Un auto incrible accesible que funciona no aire!

AIRPod é a culminación de estudos MDI sobre a contaminación e mobilidade urbana.
Este concepto será o primeiro en saír da liña de produción na primavera de 2009. MDI debería responder a un concurso da cidade de París, "Autolib", e xa é o obxecto de solicitudes de varios municipios.

Con tamaño pequeno, un pequeno prezo, a contaminación cero, deseño divertido e futuras, AIRPod marcar un punto de viraxe na gama de vehículos urbanos ao renovar a idea do automóbil e transporte. Pode dirixir cun mando, custa só un euro por cada 200 km e non deixa indiferente a ninguén en rastejou no tránsito.

É unha auténtica lufada de ar fresco nas nosas cidades e no preludio de viaxar sen contaminación. O seu pequeno tamaño se fai máis doado para aparcar, mantendo aínda un gran volume interno. AIRPod axudarnos a esquecer o prezo da gasolina.

AIRPod forma parte da licenza de produción de MDI "menos de 500kg vehículos", e é fabricado nas mesmas fábricas como OneFlowAir, seguindo o concepto de produción orixinal proposto polo MDI.

AIRPod
A versión estándar está deseñado para o transporte de persoas. Ten catro lugares (3 adultos e un neno) e ten espazo para equipaxe. É dedicado a múltiples usos, como nos sectores público e privado. Aeroportos, estacións de tren e municipios tamén precisan un barato, o coche non contaminante, con alta mobilidade.

Este wehicle está cambiando a nosa vida urbana no centro da cidade, liberando-nos de o custo prohibitivo da gasolina e nos ofrecendo mobilidade nunca gañou até hoxe.

Carga AIRPod
A última modificación desta coche cun único lugar ten un volume de carga superior a un cubo de metro que fai entrega fácil na cidade. Designado para corredores, mensaxes, e os artesáns e comunidades, Carga AIRPod trae Cero contaminación nas institucións. O Post manipulación de fábrica e entrega son mercados de selección para Carga AIRPod.

AIRPod bebé
Dous bancos da fronte e un baúl de máis de 500 litros, todo por menos de 1,80 m de lonxitude, é o máis extremo, un verdadeiro reto para o deseño do coche. Este modelo foi creado tendo en conta as cidades máis congestionadas polo tráfico. É un versátil, que pode tamén ser utilizados para entrega, servizos municipais, estradas e loxística de pequenas dimensións.

Aínda non hai comentarios

Deixe unha resposta

Nota: Podes usar XHTML base nos seus comentarios. O seu enderezo de correo-e nunca será publicado.

Rexístrate neste documento comentario vía RSS